桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段)500kV输电线路迁改工程竣工投产

公司监理项目：桂林-恭城-贺州公路（桂林至钟山段)500kV输电线路迁改工程，于2024年10月26日开工，至2025年3月17日，历时142天。

本次迁改项目，解决原线路存在交叉角度不满足规范要求、净空距离不足等安全隐患，严重影响桂钟公路的建设与后续运营安全。为彻底消除隐患，工程团队对线路进行科学迁改。

500kV桂山甲线029#-030#段迁改、500kV桂山乙线029#-030#段迁改共2处，新建6基铁塔，新架设导线共1.176km，新架设地线共3.528km，新架设光缆共0.805km，并对相关旧线路段进行弧垂调整，形成独立耐张段跨越拟建桂贺高速公路。

项目自启动以来，面临着施工技术复杂、安全风险高、协调难度大等诸多挑战。施工区域地形复杂，涉及山地等多种地貌，增加了施工难度与安全管控压力；同时，500kV超高压电力线路迁改技术要求较高，对施工工艺与流程把控严格。为保障工程顺利推进，建设单位广西桂贺高速公路有限公司及项目管理单位超高压柳州局联合中标单位湘潭潭州电力建设有限公司、湖南经研电力设计有限公司、皇家体育（中国）官方网站，组建了专业攻坚团队。

在施工过程中，各方紧密协作，从前期勘察设计、手续报批，到中期施工建设、安全监管，再到后期调试并网，每一个环节都严格把关。监理团队首先进行施工前的准备工作，包括熟悉施工图纸、参加设计交底与图纸会审、审核施工单位的施工组织设计等；施工阶段，监理人员按照规定的频次进行现场巡查、旁站，做好记录，发现问题及时下达监理通知单要求整改，整改完成后进行复查；工程完工后，参与竣工验收，审核竣工资料，对工程质量做出评价，协助业主完成竣工结算；施工团队充分运用先进技术与设备，克服地形障碍，确保线路精准铺设；设计团队依据实际情况优化设计方案，提升工程的科学性与合理性；项目启动后，各单位积极与供电部门，保障工程外部环境稳定。

迁改项目施工中，现场监理人员以常态化巡视、见证、旁站等监理方式对迁改施工质量全过程进行了有效控制，确保了各迁改项目工程质量符合现行验收规程、规范、设计文件及承包合同要求。监理工作过程记录资料齐全，全面全方位落实各项监理工作，履行各项监理义务，为各迁改工程按质按量的安全顺利完成发挥了监理应有的作用。

在2024年3月1日-17日停电窗口期内，经参建各方努力协调配合迁改建设及验收合格，2处迁改线路顺利竣工且恢复送电。

该工程投运后，同时进一步强化了供电骨干网架，有效提高了供电可靠性，为地方经济社会发展筑牢电力根基，为桂林-恭城-贺州公路大型机械进场开工提供了有力保障，为后续建设扫除了重大障碍。桂钟公路作为广西交通网络的重要组成部分，建成后将进一步完善区域高速公路网，加强桂林、贺州两地联系，促进沿线地区经济发展，推动旅游资源开发，对加快广西融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。

参建单位

建设单位：广西桂贺高速公路有限公司

项目管理单位：中国南方电网公司超高压输电公司柳州局

设计单位：湖南经研电力设计有限公司

监理单位：广西振安电力工程监理有限公司

施工单位：湘潭潭州电力建设有限公司

                                     撰稿人：蒋地荣